W tej sytuacji wolno Ci kontynuować jazdę? 3 pkt.

Wyjaśnienie tego pytania testowego:

W tej sytuacji nie wolno kontynuować jazdy, ponieważ jesteśmy obowiązani zatrzymać się i umożliwić pieszym bezpieczne wyjście lub wejście do tramwaju.

W przedstawionej sytuacji, gdzie tramwaj wjeżdża na przystanek bez chodnika i wysepki dla pasażerów, kierowca ma obowiązek zatrzymać się w taki sposób, aby umożliwić pieszym swobodne wyjście lub wejście do tramwaju. Zasada ta wynika z przepisu D-17, który mówi o zatrzymywaniu się przy przystankach tramwajowych. Jest to ważne ze względu na bezpieczeństwo pieszych i prawidłowy przebieg ruchu drogowego. Przy ignorowaniu tego przepisu grożą mandaty i utrata punktów karnej. To pytanie sprawdza naszą wiedzę na temat przepisów dotyczących zatrzymywania się w pobliżu przystanków tramwajowych.

W tej sytuacji nie wolno kontynuować jazdy, ponieważ kierowca ma obowiązek zapewnić swobodne wyjście lub wejście pieszym do tramwaju na przystanku, który nie jest przy chodniku ani nie posiada wysepki dla pasażerów. Przepis D-17 reguluje zatrzymywanie się przy przystankach tramwajowych i jego ignorowanie może skutkować mandatami i utratą punktów karnej.

Art. 26. [Obowiązki kierującego pojazdem wobec pieszych]

1. (art26ust1) Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejścia dla pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustąpić pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu.

2. (art26ust2) Kierujący pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża.

3. (art26ust3) Kierującemu pojazdem zabrania się:

1) (art26ust3pkt1) wyprzedzania pojazdu na przejściu dla pieszych i bezpośrednio przed nim, z wyjątkiem przejścia, na którym ruch jest kierowany;

2) (art26ust3pkt2) omijania pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu;

3) (art26ust3pkt3) jazdy wzdłuż po chodniku lub przejściu dla pieszych.

4. (art26ust4) Kierujący pojazdem, przejeżdżając przez chodnik lub drogę dla pieszych, jest obowiązany jechać powoli i ustąpić pierwszeństwa pieszemu.

5. (art26ust5) Przepis ust. 4 stosuje się odpowiednio podczas jazdy po placu, na którym ze względu na brak wyodrębnienia jezdni i chodników ruch pieszych i pojazdów odbywa się po tej samej powierzchni.

6. (art26ust6) Kierujący pojazdem jest obowiązany zachować szczególną ostrożność przy przejeżdżaniu obok oznaczonego przystanku tramwajowego nieznajdującego się przy chodniku. Jeżeli przystanek nie jest wyposażony w wysepkę dla pasażerów, a na przystanek wjeżdża tramwaj lub stoi na nim, kierujący jest obowiązany zatrzymać pojazd w takim miejscu i na taki czas, aby zapewnić pieszemu swobodne dojście do tramwaju lub na chodnik. Przepisy te stosuje się odpowiednio przy ruchu innych pojazdów komunikacji publicznej.

7. (art26ust7) W razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej, używającej specjalnego znaku, lub osoby o widocznej ograniczonej sprawności ruchowej, kierujący jest obowiązany zatrzymać pojazd w celu umożliwienia jej przejścia.

Art. 26 ust. 6 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137 ze zm.) w zw. Z § 51 ust. 1 pkt. 3 rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 139 3 § , późn. zm.)

Niewłaściwe zachowanie kierującego w rejonie oznaczonego przystanku tramwajowego, wobec niechronionych uczestników ruchu, stwarza bezpośrednie zagrożenie dla zdrowia lub życia

Przejeżdżając obok tramwaju który zatrzymał się na przystanku należy ustąpić pierwszeństwa pieszym chcącym wsiąść i wysiąść z pojazdu.

1. ustawa108 art26 art26ust6

2. art51ust1pkt3[170]

O zachowanie się kierującego pojazdem, w rejonie oznaczonego przystanku tramwajowego, wobec niechronionych uczestników ruchu

Źródło pytania: Art. 26 ust. 6 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137 ze zm.) w zw. Z § 51 ust. 1 pkt. 3 rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 139 3 § , późn. zm.)

Podstawa prawna: art26ust6[108]|art51ust1pkt3[170]